El pico de intensidad de arranque de un motor eléctrico No depende de la carga, depende únicamente de las características físicas. Un arranque de un motor asincrono en el primer instante es un cortocircuito motivo por el cual tanto las protecciones cómo los fusibles son específicos para este tipo de equipos.
La carga del motor lo que variara será el tiempo que tardará la intensidad en bajar por debajo de lo nominal. Y lé puedo asegurar qué en ciertas redes de alimentación hemos tenido que ajustar a 13 veces la intensidad de arranque del motor para que no disparen, Por cierto, el motor estaba desacoplado.

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